მოსკოვში რამდენიმე ქსელის ავტოგასამართ სადგურებზე საწვავის გაცემაზე ლიმიტები დაწესდა — ამის მიუხედავად, რომ ხელისუფლება ცდილობს დედაქალაქის მომარაგებას რუსეთის აღმოსავლეთი რეგიონებიდან მოცულობების გადანაწილების გზით. ინფორმაციას ავრცელებს რუსული გამოცემა РБК.
„გაზპრომ ნეფტის“ წარმომადგენლებმა РБК-ს განუცხადეს, რომ კომპანიის ავტოგასამართ სადგურებზე „დროებით მოქმედებს“ შეზღუდვები ბენზინისა და დიზელის საწვავის რეალიზაციაზე — ერთ ავტომობილზე არაუმეტეს 40 ლიტრისა. ცხელ ხაზზე დაზუსტდა, რომ კანისტრებში საწვავის ჩასხმის დაშვების საკითხს კონკრეტულ სადგურზე ადგილზევე გაარკვევენ. კომპანიაში ასევე დაარწმუნეს, რომ მიმდინარეობს ღონისძიებები მდგომარეობის სტაბილიზაციისთვის მოსკოველთა მხრიდან საწვავზე მოთხოვნის ზრდის ფონზე.
„თათნეფტის“ ცხელ ხაზზე განაცხადეს, რომ კომპანიის მოსკოვის ავტოგასამართ სადგურებზე ბენზინის რეალიზაციის ლიმიტი 50 ლიტრს შეადგენს, დიზელის საწვავისთვის კი — 60 ლიტრს.
დედაქალაქსა და მოსკოვის ოლქში საწვავის დეფიციტი გასულ კვირასაც ფიქსირდებოდა. ადგილობრივი მოსახლეობა იტყობინებოდა საწვავზე დეფიციტი უკრაინის მიერ რუსული ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების წინააღმდეგ განხორციელებული მორიგი დარტყმების შემდეგ დაიწყო (მხოლოდ აგვისტოში მწყობრიდან გამოვიდა სულ მცირე ოთხი მსხვილი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა).
РБК-ის ცნობით, 18 აგვისტოს საღამოს 95-ე მარკის ბენზინი მოსკოვში მხოლოდ „ნეფტმაგისტრალის“ ერთ ავტოგასამართ სადგურზე იყო ხელმისაწვდომი. დიზელის საწვავის არსებობის თაობაზეც კომპანიაში რეკომენდაციას აძლევდნენ, კონკრეტულ სადგურზე დაზუსტებულიყო. „ლუკოილის“ ცხელ ხაზზე კი განაცხადეს, რომ 92-ე და 95-ე მარკის ბენზინი, ასევე დიზელის საწვავი ქალაქში ორ სადგურზე იყო, კიდევ ერთზე — მხოლოდ დიზელი.
Reuters-ის დარგობრივი წყაროების ცნობით, კვირის დასაწყისში კრემლმა ხელახლა წამოიწყო კამპანია მოსკოვის პრიორიტეტული ბენზინმომარაგებისთვის. წყაროების ინფორმაციით, საწვავის დეფიციტს მოსკოვის რეგიონში აღმოსავლეთი რეგიონებიდან მოცულობების გადანაწილებით აგვარებენ. ბენზინის ტვირთები დედაქალაქში იგზავნება მიუხედავად იმისა, რომ სულ უფრო მეტი რეგიონი აწყდება საწვავის კრიზისის მეორე ტალღას.
16 აგვისტოს მდგომარეობით, ბენზინი ან დიზელი ქვეყანაში ავტოგასამართ სადგურების მხოლოდ 28,1%-ზე იყო ხელმისაწვდომი, მაშინ როცა კვირით ადრე ეს მაჩვენებელი 41%-ს შეადგენდა. ბოლო შვიდი დღის განმავლობაში საწვავის ხელმისაწვდომობა შემცირდა ვოლგოგრადის, ჩელიაბინსკის, ორენბურგის, ვორონეჟის, სამარის, პენზის, სარატოვის, ლიპეცკის და როსტოვის ოლქებში, ასევე თათარსტანში.